6月15日上午

　　鄂州市区域发展布局

　　交通“硬联通”三年行动

　　工作情况新闻发布会召开

　　发布会上，市交通运输局党组书记、局长陈卫兵介绍了全市区域发展布局交通“硬联通”三年行动工作推进情况。

　　2022年2月22日，市委书记、市推进武汉城市圈同城化发展暨武鄂同城化发展工作领导小组组长孙兵主持召开领导小组第三次会议，会议审议并通过了《鄂州市区域发展布局交通“硬联通”三年行动方案（2022-2024年）》。

　　《行动方案》明确了三年发展目标、主要任务和保障措施，着力打通我市与周边城市市际“瓶颈路”“断头路”，推进区域交通“硬”联通。

　　三年发展目标

　　全面贯彻落实中共鄂州市第八次代表大会明确提出的锚定“武鄂同城、城乡融合”发展定位，构建“一核两极多点支撑”的发展格局，围绕“两区一枢纽”的发展目标，加强区域协同联动，以更有力的举措、更快速的行动、更务实的作风加快推进交通“硬联通”建设，力争到2024年所有项目全部开工建设，2025年基本打通周边城市市际断头路，畅通瓶颈路，城际连接道路整体贯通，交通基础设施互联互通体系基本建成，路网布局进一步完善，交通出行更加便捷、高效。

　　主要任务

　　《行动方案》聚焦于2022-2024年，其中还包含有2021年提前开工基本建成项目及适当在2025年以后建成的部分项目。

　　《行动方案》启动建设项目共计22个，总里程276.71公里，总投资376.35亿元，其中与武汉对接项目15个，总里程188.434公里，总投资236.19亿元，与黄石对接项目6个，总里程79.575公里，总投资100.01 亿元，与黄冈对接项目1个，总里程8.7公里，总投资40.15亿元。

　　《行动方案》具体明确了2021年提前开工基本建成项目5个（与武汉对接项目5个）、2022年建成项目8个（与武汉对接项目6个、与黄石对接项目2个）、2023年建成项目1个（与武汉对接项目1个）、2024年建成项目1个（与武汉对接项目1个）、适当延后建成项目7个（与武汉对接项目3个、与黄石对接项目3个、与黄冈对接项目1个）。

　　截至目前

　　我市已开工

　　交通“硬联通”项目共计15个

　　占比达68.2%

　　下一步

　　我市将从三方面

　　推进鄂州市区域发展布局

　　交通“硬联通”三年行动工作

　　加快前期工作 力争项目早日开工

　　会同黄石市相关部门向省交通运输厅争取明确落实机场高速二期工程项目终点接鄂咸高速方案规划，力争项目2023年开工建设。

　　加快G316鄂州杜山至葛店段改建工程项目建设模式和投资主体的选定，同时协调发改部门落实两处涉铁（疏港三路与武九铁路、旭光大道与武石城铁交叉处）设计方案书面复函，力争项目2022年开工。

　　紧盯目标任务确保项目如期完工

　　按照《行动方案》的部署安排，督促各区、各相关单位制定项目工作方案，明确责任人、完成时限，倒排工期，挂图作战，确保目标任务如期完工。

　　做好相关协调工作 加速项目推进

　　加强与生态环境、自然规划、水利湖泊等部门沟通联系，及时解决项目用地、环保、涉湖等问题。鄂城区、梁子湖区抓紧落实涉及机场高速二期工程、大广高速新增东方山互通等项目用地问题。

　　答记者问

　　我市区域发展布局交通“硬联通”三年行动工作推进建设的交通项目有哪些？

　　市交通运输局党组成员、综合执法支队支队长肖明：

　　我市区域发展布局交通“硬联通”三年行动工作推进建设的交通项目共计22个。

　　1.与武汉市对接项目（15个）：鄂咸高速、武阳高速鄂州段、红莲湖新区未来三路与东湖高新区未来三路对接项目、红莲湖新区望湖一路与东湖高新区科技五路对接项目、红莲湖新区高新六路与东湖高新区高新六路对接项目、红莲湖新区左庙路与东湖高新区科技五路对接项目、葛店开发区人民西路与东湖高新区科技一路对接项目、葛店大道、短咀里湖桥拓宽项目、葛店开发区高新五路与东湖高新区科技一路对接项目、红莲湖新区未来二路与东湖高新区未来二路对接项目、红莲湖新区高新七路与东湖高新区高新七路对接项目、武汉新港高速鄂州段、沪渝高速武汉至鄂州段改扩建、G316鄂州杜山至葛店段改建工程。

　　2.与黄石市对接项目（6个）：S203鄂州至黄石段、S348汀祖至黄石段、G106鄂州至黄石段隧道工程、G106鄂州至黄石铁山段改建工程、大广高速新增东方山互通、鄂州花湖机场高速公路二期工程。

　　3.与黄冈市对接项目（1个）：燕矶长江大桥及接线工程。

　　我市区域发展布局交通“硬联通”三年行动工作推进建设的交通项目计划何时完工？

　　市交通运输局党组成员任晓刚：

　　我市计划三年内22个交通“硬联通”项目全部实现开工建设，到2025年基本完工。

　　1.2021年提前开工基本打通项目5个，分别为鄂咸高速（已建成通车）、红莲湖新区左庙路与东湖高新区科技五路对接项目、红莲湖新区未来三路与东湖高新区未来三路对接项目、红莲湖新区望湖一路与对接东湖高新区科技五路对接项目、红莲湖新区高新六路与东湖高新区高新六路对接项目。

　　2.2022年建成项目8个，分别为武阳高速鄂州段、S203鄂州至黄石段、S348汀祖至黄石段、葛店开发区人民西路与东湖高新区科技一路对接项目、葛店大道、红莲湖新区高新七路与东湖高新区高新七路对接项目、红莲湖新区未来二路与东湖高新区未来二路对接项目、葛店开发区高新五路与东湖高新区科技一路对接项目。

　　3.2023年建成项目1个，短咀里湖桥拓宽项目。

　　4.2024年建成项目1个，大广高速新增东方山互通。

　　5.原则上应当在2025年底前基本建成项目7个，燕矶长江大桥及接线工程、武汉新港高速鄂州段、鄂州花湖机场高速二期工程、沪渝高速武汉至鄂州段改扩建、G106鄂州至黄石段隧道工程、G106鄂州至黄石铁山段改建工程、G316鄂州杜山至葛店段改建工程。

　　第八次党代会提出“武鄂同城、城乡融合”发展定位，请问我市区域发展布局交通“硬联通”三年行动工作中是如何体现武鄂交通一体化？

　　市公路建设养护发展中心主任姜俊涛：

　　武鄂同城，交通先行。目前武鄂交通一体化主要着力于武鄂两市交通基础设施互联互通，聚焦于实现武鄂两市道路的“硬联通”。我市印发的《鄂州市区域发展布局交通“硬联通”三年行动方案（2022-2024年）》启动建设项目共计22个，其中与武汉市对接项目15个，占比达68%，包含高速公路项目4个，普通干线公路项目1个，城际连接线项目10个。

　　其中，鄂咸高速已于2021年建成通车，武阳高速鄂州段主体工程基本贯通，武汉新港高速鄂州段正在开展临建工程。2021年底红莲湖新区左庙路、望湖一路、未来三路、高新六路等4条道路已基本贯通，今年计划建成红莲湖新区未来二路、高新七路、葛店开发区高新五路、人民西路、葛店大道等5条道路，2023年6月底前完成短咀里湖桥拓宽项目。2025年底，基本实现武鄂交通“硬联通”。