11月14日，由交通运输部水运科学研究院和湖北省交通运输厅运管物流局组织实施，鄂州市交通运输局及市物流发展局参与的《依托顺丰航空枢纽打造快运物流和临空产业中央集配区发展战略研究》课题项目在鄂州市正式启动，标志鄂州市航空都市区建设影响力正不断得到拓展和提升。
交通运输部水运科学研究院副院长刘占山，湖北省运管物流局局长陶维号，鄂州市政府副市长吴友安，顺丰快运物流集团刘志明总监，市交通运输局杜昌奕局长，市物流发展局王海峰局长，市航空都市区建设指挥部等相关部门负责人出席启动会。
吴友安副市长代表鄂州市政府致辞，强调依托航空货运枢纽发展快运物流及临空产业，对推进现代物流体系建设，引导资源集聚与调配，促进区域现代制造业、高新技术产业和现代服务业协调发展乃至推动更广大区域社会经济发展，具有重要的现实意义。表示将充分发挥主人翁精神，当好东道主，确保本次课题研究顺利进行。同时，也恳请国家和省厅相关职能部门进一步加大支持力度，帮助破除航空都市区建设发展过程中存在的诸如项目和政策等等障碍，增添鄂州经济跨越发展的动力与活力。
杜昌奕局长向与会人员介绍了鄂州市交通运输工作基本情况，重点就鄂州市业已初步形成的“公、水、铁联运，江、湖、海直达”现代交通网络进行了介绍。随着湖北国际航空核心枢纽落户鄂州，交通部门及时调整了全市交通规划，据初步估算，在“十三五”时期，航空都市区综合交通建设将投资达230余亿元，包括公路、铁路、城市道路、港区码头以及黄冈公路、铁路接线工程等五大内容，交通优势将充分转化为经济优势、发展优势和领先优势，从而引领鄂州充分发挥区位优势、临港优势、临空优势和产业优势。
市航空都市区建设指挥部产业发展部余金安副部长以ppt幻灯片形式介绍了湖北国际航空核心枢纽项目的建设情况。航空都市区将系统化规划，集成化建设、集约化发展。通过导入产业、人才、资金及配套设施，全力将航空区打造为世界航空物流门户、内陆开放高地、高新技术产业集成的创新聚集区。
刘志明总监重点介绍了顺丰机场的建设情况和航空物流的发展趋势。对临空经济发展战略研究表示了热切的期盼，对课题“中央集配区”的研究思路和转化路径给予了高度认可，认为选题符合顺丰机场的高端定位和未来发展。据介绍，顺丰机场占地19。8平方公里，将建设三条4E级跑道，项目投资概算约360亿元，将于今年底正式开工建设，预计到2020年建成运营后，其货邮吞吐量2025年达270万吨，远期将达770万吨左右。
刘占山副院长（课题组组长）围绕课题项目如何组织实施向与会人员介绍了项目背景、研究范围和任务要求。重点介绍了课题研究的重点、方法和思路，强调提高政治、经济和市场的敏感性，注重理论与实践相结合和立足长远、着眼当前的研究方法，通过跨界、跨域、跨要素研究找出经济发展规律，同时立足于结合国外与中国、过去与未来、普遍与特殊的规律，主要解决项目战略定位、配套发展以及市场运营等三个问题。
启动会上，陶维号局长（课题组组长）作为课题项目发起人，从开展项目研究的初衷以及研究的广度、深度和对行业发展的战略影响等方面，对课题的重要性及现实意义进行了解读。指出省交通厅对本次课题研究给予了高度重视和期盼，课题作为不同于规划研究的战略研究，属于跨区域、跨领域、跨界别、跨要素的多元研究，研究将指导武汉、鄂州乃至湖北省甚至华中地区产业体系的发展，通过交通区域一体化流程再造的研究，将为区域产业布局、远期土地控制、集疏运体系规划、物流发展提供参考和指导，从而促进交通优势向经济优势转变，形成多元协同创新、共同转移转化经济成果的合力。
与会各相关单位负责人就课题的战略定位、行业影响及市场潜力等进行了广泛交流。大家认为，目前鄂州航空都市区核心区规划面积161平方公里，依托湖北国际物流核心枢纽开展快运物流和临空产业布局研究，以顺丰机场项目为主导，以“一体两翼两引擎”（即“一体”以生产性服务业为主体，以大物流和大数据为“两引擎”，打造医疗健康和智慧制造“两翼”）为发展目标，可有效引导国内国际货运航线以及其他交通基础设施配套形成高效快运的物流中央集配区，对促进湖北特别是鄂东城市群经济发展和产业结构提档升级，将起到重大战略性和支撑性作用。