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祝红梅代表：

　　您提出的关于协同推进鄂州花湖机场通道体系建设的建议收悉，现答复如下：

　　提案中对黄石市在对接鄂州花湖机场交通“硬联通”项目建设存在的问题及建议分析非常深刻。

　　一、关于“黄鄂黄”对接机场快速通道。2022年12月，省推进三大都市圈发展工作领导小组办公室印发了《武鄂黄黄规划建设纲要大纲》。2023年2月，湖北省交通运输厅印发了《武汉新城与与鄂黄黄快速道路系统工程建设指南》。纲要与指南中均提出“纵三”利用燕矶大桥连接黄冈主城组团（S207）和鄂州主城组团，向南由燕花路经过花湖机场西侧连接201省道，贯穿黄石一大冶组团接入钟山大道。

　　二、关于机场南大门至S203连接线项目。鄂州、黄石两市交通部门及临空经济区多次进行对接商讨，黄石市提出的机场南门东延建设方案涉及占用基本农田、生态红线、机场净空保护区、国家级水产种质资源保护区，且横穿机场第三跑道（预留），机场公司明确否决了该方案。1月29日，董卫民常务副省长调研花湖机场时指出，要充分考虑机场建设第三跑道的发展需要，避免投资浪费，鄂州、黄石两市深化研究南向跨花马湖方案。2月15日，两市政府领导及交通、自规等部门就项目前期工作进行了有效的沟通。

　　目前，我局已委托设计单位中交二院抓紧开展项目前期工作，工可及相关专题正在同步推进，南向跨花马湖方案已     取得初步成果。起点位于规划燕花路-机场南路交叉口，沿规划燕花路线位向南延伸，分幅下穿机场高速连接线后，在严家墩以桥梁跨越花马湖，在华山小学附近接现状华山大道，向东南转向，随后继续沿现状鄂城大道向南延伸，沿线依次与滨港路、杭州路、重庆路、环城路平交，在下穿大广高速（沪渝高速）后，终点接现状迎宾大道。路线全长7.801km，双向6车道，设计时速60km/h，道路红线宽度为40m，按一级公路标准兼城市主干路功能建设。建安费约10亿元，总投资约16.7亿元

　　下一步，我局将全力加快推进项目立项、环评、用地预审等前期工作，积极与黄石市对接明确项目建设标准、终点方案等具体事项。同时，积极与自然资源部门对接，请求省自然资源厅统筹协调落实项目涉及占用基本农田、生态红线问题。与农业农村部门对接，争取省农业农村厅统筹协调落实项目跨越国家级水产种植核心区审批工作，力争项目早日开工建设。

　　感谢您对我市交通运输工作的关心与支持！

　　鄂州市交通运输局

　　2023年2月27日